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martes, 23 de abril de 2013

BTT: Cañón del Río Lobos

Después de una larga espera por fin se ha hecho realidad un proyecto que tenía en mente desde hacía varios meses, una vuelta por el Cañón del río Lobos con la bici. Quería esperar a que la primavera estuviera ya entrada para poder verlo bien verde todo,  y la casualidad ha hecho que tuviera un fin de semana libre y compañía para pedalear.

Dos horas de coche para llegar desde Calatayud hasta Ucero, en Soria, donde se encuentra este bonito Parque Natural. A un par de kilómetros del pueblo de Ucero encontramos el desvío bien señalizado que nos llevará a este bonito parque. Nosotros dejamos los coches junto al bar que hay nada más tomar el desvío, aunque se puede seguir la carretera un poco más hacia adelante hasta llegar a un parking.
El cañón se empieza en su tramo final ya que lo comenzamos poco antes de que el río Lobos se una al río Ucero, y lo seguiremos hasta su cabecera durante los 25 kilómetros de recorrido que tiene. Los primeros kilómetros son los más transitados, ya que la pista es muy buena y en poco tiempo nos lleva a una ermita enclavada en el cañón y rodeada de empinadas paredes de roca caliza mientras los buitres sobrevuelan la ermita. 

Ermita de San Bartolomé

En este lugar podremos hacer buenas fotos si no hay demasiada gente. Junto a la ermita hay un pequeño puente de madera que cruzaremos, dejando a nuestra derecha una enorme cueva poco profunda. El camino sigue el curso del río por ambos márgenes siendo bastante ancho al principio. A lo largo del recorrido tendremos que cruzar el río más de una docena de veces, los primeros pasos son fáciles a pesar de cargar con las bicis por que las piedras son bastante anchas y relativamente planas, pero a medida que nos adentramos en el cañón se van volviendo un poco peores, y cargados con bicis es fácil caerse en algún paso.  El río lleva caudal suficiente para mojarnos por encima de la rodilla al cruzarlo.

Sergio cruzando uno de los primero tramos del río

Sergio y yo después de pasar otro de los tramos

En algunas zonas, los "puentes" no son tan estables

Dos kilómetros después de pasar la ermita nos encontramos con un desvío que viene de un pequeño barranco que va a morir al río, continuaremos hacia la izquierda siguiendo el curso del río ya que ese otro sendero es nuestro camino de vuelta. A medida que vamos subiendo por el cañón éste se va ensanchando en su parte central, dejando las paredes calizas atrás y rodeándose de praderas y pinares. Para mi gusto es a partir de aquí donde se vuelve más bonito, digamos que pierde el encanto artificial de la parte más turística para volverse un poco más salvaje. Siete kilómetros después de ese desvío llegamos al Puente de los Siete Ojos por que le pasa una carretera que lleva a San Leonardo de Yagüe. Podemos hacer la ruta más corta si cogemos la pista que va paralela a la carretera hasta el pueblo y luego la enlazamos con el GR 86, pero entonces uno se pierde la parte más bonita que empieza ahora.

Senda junto al río Lobos

En su tramo central, las paredes desaparecen para dar lugar a praderas

Pasado el Puente de los Siete Ojos el cañón se vuelve más salvaje

Al cruzar la carrera la senda esta en peor estado al principio, muchas piedras y bancos de arena parecen prometer que la subida será difícil, pero nada más lejos ya que pronto mejora e incluso al poco rato encontramos una fuente donde poder hacer una pausa y recargar pilas. Durante otros doce kilómetros seguiremos ascendiendo por el barranco y cruzando el río de cuando en cuando, la senda se vuelve más bonita y un poco más técnica en algún punto, pero nada de lo que preocuparse.
Al salir del barranco llegaremos al pueblo de Hontoria de Pinar, donde una señal nos indicará el camino a seguir en dirección a San Leonardo de Yagüe siguiendo un tramo del GR 86. Cruzaremos unos campos de cultivo y nos adentraremos en una pequeña arboleda, nosotros tuvimos la suerte de cruzarnos un corzo en este tramo. En ocasiones el camino parece desaparecer y pedalearemos un poco a ciegas sobre la hierba, es bueno contar con un GPS con la ruta para no desorientarse y tomar otro camino. Aunque llegar al pueblo es fácil, es a partir de San Leonardo cuando los caminos son más confusos ya que muchos se cruzan, no se sabe donde van y el GR 86 en lugar de seguir pistas anchas discurre por surcos difusos. Lo importante es seguir en dirección sureste todo el rato en ascenso, al final llegaremos a un alto donde la pista desciende rápidamente hasta llegar a la carretera. En este punto, tomamos la carretera hacia la derecha y unos doscientos metros más adelante cruzamos hacia la derecha bajando por un camino señalizado que nos dejará en la cabecera de un pequeño barranco de cinco kilómetros que muere en el río Lobos, a dos kilómetros de le ermita.

Por el GR 86, de Hontoria del Pinar a San Leonardo de Yagüe

La ruta tiene en total 52 kilómetros, de los cuales 25 son subiendo el cañón. Lo cierto es que casi todo el tramo es subida, pero el desnivel es muy escaso, apenas 300 metros. La dificultad está en que es una ruta larga y que el firme es muy variado, encontramos tramos buenos, y tramos largos de mucha piedra suelta, bancos de arena en más de una ocasión donde pedalear cuesta lo suyo, y tramos de hierba por el GR 86 que nos harán que sea más costoso avanzar. A pesar de todo la ruta es espectacular, ciclable en un 99% ya que solo hay que bajarse en algún escalón grande o para cruzar el río. Dejo un enlace al track completo del GPS.

jueves, 18 de abril de 2013

BTT: Barrancos del Montañés y de las Cabras

Después de meses de inactividad por climatología, trabajo y un coche estropeado... Vuelvo a arrancar de nuevo con una ruta en bicicleta de montaña por la zona de Zaragoza.
Justo al sur de la ciudad hay una extensa zona montañosa de poca elevación y bastante desértica que está surcada por numerosos caminos y barrancos, cerca de Cuarte de Huerva y de Cadrete. Esta vez, aprovechando que está mi primo aquí es un buen momento para empezar a hacer rutas de todo tipo.

Partiendo de Cadrete se puede acceder a Las Planas por dos sitios, el primero de ellos es a través de una larga y costosa cuesta que nos lleva directamente arriba, la otra opción aunque es más larga, da un pequeño rodeo y accede a los molinos por la parte de atrás. En esta ocasión tomamos este camino para llegar arriba, hay que cruzar Cadrete yendo todo el rato por el camino más pegado al monte, al final de todo la carretera se acaba convirtiendo en un camino cuesta arriba con poca pendiente. Tan solo tiene tres repechos para acceder al parque eólico, siendo los más costosos el primero y el último de todos.

Antes de comenzar el último repecho de subida a Las Planas

El último repecho es una subida de unos 400 metros con una pendiente constante un poco fuerte. Una vez arriba hay varios caminos y resulta fácil desorientarse un poco porque todos son muy parecidos. Nada mas llegar a Las Planas hay que coger el primer camino a la derecha que esta justo antes de llegar a una casa en ruinas, poco después el primer camino a la izquierda junto a unos molinos de viento. Este camino se termina en otro más amplio, que cogeremos hacia la derecha y lo seguiremos todo recto hasta ver una estación eléctrica, poco antes de llegar hay un otro cruce junto a otro molino de viento con tres caminos, tomaremos el del centro y lo seguiremos hasta dar con otro más amplio, aquí giraremos a la izquierda y lo seguiremos hasta llegar a otro cruce con una señal que nos manda a Zaragoza o a Torrecilla, tomaremos el camino de Zaragoza, ahora es seguir todo el camino sin desviarse. 

Las Planas

Al llegar a los primero pinos comienza el descenso por el pedregoso camino, es una bajada rápida no muy técnica salvo por las piedras. Cuando el camino se vuelve más llano surge una pequeña senda a la derecha que nos lleva al Barranco del Montañés, es un barranco relativamente amplio, con un senda muy entretenida aunque un poco corto, apenas tiene un par de pasos técnicos. Acaba en una pista ancha que seguiremos todo el rato sin desviarnos. A los pocos kilómetros llegaremos a otro cruce señalizado y giraremos a la derecha, a los pocos metros surge una senda que nos lleva al Barranco de las Cabras. Éste resulta algo más técnico, es más largo y muy estrecho, es bastante bonito de hacer y muy entretenido. Para hacerse mejor una idea cuelgo un enlace de la ruta realizado con el GPS.



lunes, 12 de noviembre de 2012

BTT: Circular por Cabo Tiñoso


Esta vez las vacaciones me han llevado a mis queridas tierras murcianas. Con toda una semana por delante para hacer rutas en bici, trekking y lo que se presente, he empezado por una ruta circular con la bicicleta por la zona de Cabo Tiñoso.

Partiendo desde El Alamillo tomamos la carretera en dirección al pueblecito de Isla Plana, al llegar a la plaza he ido a la iglesia que está junto a la playa, desde aquí podemos tomar el GR 92 que está señalizado en todo su trayecto hacia La Azohía. Se trata de un camino ancho, llano y que va por toda la costa hasta llegar al puerto de La Azohía, donde sube hasta la Torre de Santa Elena para convertirse en una senda. Pero para esta ruta hay que tomar un desvío por la rambla de La Azohía, que está justo antes de llegar al puerto.

Camino de descenso hacia "El Cantalar"

Se sube por la rambla, algo costoso no por que tenga pendiente sino porque todo el camino es sobre grava suelta hasta llegar al Campillo de Adentro. Nada más llegar tenemos la carretera que cogeremos hacia la derecha para subir a la batería de Cabo Tiñoso, conocida aquí como “Castillitos”. La subida es continua y con pendiente constante de entre 5 y 8% aproximadamente. Al cabo de un rato donde parece que la pendiente disminuye encontramos un apartadero a la izquierda de la carretera, aquí sale un camino (no apto para coches) que se ve claramente hacia la izquierda bordeando la ladera de la montaña. Al tomar este camino comenzamos un descenso que poco a poco se ira convirtiendo en pedregoso, no requiere una gran técnica pero si cuidado porque las piedras son grandes y con filos cortantes. En seguida llegaremos a una zona conocida como “El Cantalar”, es un desprendimiento de rocas enorme desde el que podemos tomar buenas fotografías de la Bahía de Cartagena y de Cabo Tiñoso. Seguimos descendiendo todo el rato paralelos a la escarpada costa hasta llegar Cala Salitrona, a partir de aquí el camino vuelve a subir de manera constante hasta llegar a Castillitos, donde sin duda alguna hay que hacer fotos de las maravillosas vistas de la costa.

Vista desde "El Cantalar" hacia Cabo Tiñoso

Vista desde "El Cantalar" hacia la Bahía de Cartagena

La serpenteante senda por la que he descendido (muchas piedras)

Cañón de "Castillitos" primera parte de la etapa finalizada

Saliendo ahora de la batería de costa seguimos la carretera otra vez en ascenso hasta el cruce que nos lleva al repetidor de La Azohía. Justo antes de llegar al repetidor encontramos un pequeño llano, donde figura un letrero marcando el GR 92. Cogeremos este sendero, muy técnico y con pasos complicados y lo seguiremos hasta alcanzar un collado. Desde el collado podemos tenemos unas vistas impresionantes de los dos lados de la sierra, hacia las playas y hacia las montañas y acantilados. Aquí nace un pequeño sendero estrecho que tomaremos hasta llegar a La Azohía y poder volver así al punto de partida. Este sendero PR es corto y con pendiente pronunciada en muchos tramos, es un descenso de 290 metros de desnivel en apenas 1,5 km, la senda tiene muchos giros y su anchura es apenas la del manillar de la bicicleta en algunos tramos.

Desvío para coger el GR 92 desde el repetidor

Vista del GR 92, a su paso por debajo del repetidor, senda muy técnica para BTT

Vista de La Azohía desde el sendero de descenso, un PR técnico y corto.

En total la ruta saliendo desde El Alamillo son 41 km, y hay un desnivel de 830 metros acumulados en positivo. Si tuviera que darle un grado de dificultad la consideraría difícil, no por la distancia y el desnivel, sino por los pasos técnicos. En primer lugar la bajada hacia El Cantalar, que es técnica pero que se puede hacer bien, y en segundo lugar el tramo del GR 92 a partir del repetidor. Este último trayecto que es de unos 3 kilómetros es muy técnico en bajada, muchas curvas y elevada pendiente en algunos tramos.

A continuación en enlace GPS de la ruta: Circular por Cabo Tiñoso

domingo, 28 de octubre de 2012

BTT: Sierra de Armantes y Barranco de la Bertolina

Con la espinita clavada de la primera vez que intenté hacer esta ruta y no lo conseguí, hoy he vuelto a la aventura y a darle una segunda oportunidad a esta ruta. También más equipado, abrigado para el frío mañanero de hoy, pedales automáticos en la bici y un GPS que me regalaron hace tiempo con cartografía actualizada.

No voy a volver a describir los primeros kilómetros, ni las subidas ni nada que ya puse en el anterior post. Si resaltar que hoy me encontraba más en forma y que estas subidas iniciales hoy se me hicieron bastante más llevaderas.
Bueno, al grano, llegando al punto donde me quede la última vez y me di la vuelta, he terminado de ascender el camino. Justo en el cambio de rasante sale una senda a nuestra derecha que nos lleva hacia el mirador de la Cruz. Es una subida complicada y técnica, será "ciclable" un 70% a lo mejor, pero tampoco es muy larga, creo que no llega a los dos kilómetros. Desde la senda podemos ver unas vistas espectaculares de la sierra y de lo que para mi es el "Far West". Terminada la subida, la senda llanea hasta llegar al mirador y vértice geodésico, unas fotos de rigor de las vistas, agua y una esperada bajada técnica por la senda por la que hemos venido. 

Vista del "Far West" desde la senda hacia el mirador

Vista desde otra posición en la misma senda

"Far West" desde el mirador de la Cruz

A partir del mirador, todo el trayecto hasta Calatayud de una bajada continua. La senda del mirador al camino tiene tramos complicados, así que hay que llevar un poco de cuidado. Una vez en el camino ganamos velocidad fácilmente, siendo la bajada muy rápida. En una recta, con un punto poco definido, quizás comentar que es antes de que la pista empiece a serpentear cuesta abajo, nace un barranco a nuestra izquierda.
Se trata del Barranco de la Bertolina, yo he tomado esa dirección sin saber muy bien donde me metía, tiene una senda bien marcada y resulta ser un barranco largo (más de 7 km) y con varios pasos técnicos que en ocasiones nos harán dudar de nuestra destreza. Muy bonito de hacer, presenta agua en parte de su recorrido por las ultimas lluvias y está rodeado de árboles. En su tramo final el barranco se va abriendo poco a poco disminuyendo los giros y los pasos complicados para convertirse en una senda prácticamente llana y con pocas curvas.
Lo cierto es que la ruta merece la pena hacerla, el entorno es agradable, la pista muy transitable y la dificultad no es excesiva. Ha sido un total de 34 km con un desnivel entorno a los 600 metros.

A continuación el enlace GPS de la ruta: Sierra de Armantes

domingo, 21 de octubre de 2012

BTT: Valle del Aurín

Esta ruta la hice hace unas semanas y hasta ahora no había podido escribir nada sobre ella, aunque un poco más corta que la anterior y algo menos recóndita, también tiene su encanto y por lo tanto merece la pena escribir algo sobre ella.

Se trata de un itinerario de 32 km aproximadamente y 700 metros de desnivel, es un trayecto de ida y vuelta ya que la pista discurre por el Valle del río Aurín o Valle de Acumer. La ruta empieza en la pequeña población de Larrés, cerca de Sabiñánigo. Desde este punto sale una pista asfaltada con pequeñas subidas y bajadas sin importancia que debemos seguir a lo largo de 8 km, hasta llegar al pueblo de Acumer. A nuestra derecha queda el río Aurín que, aunque normalmente lleva unas aguas cristalinas, este año iba seco, por lo menos en sus últimos kilómetros.
En la subida hacia el pueblo, justo en la curva hay una pista forestal cerrada al paso de vehículos, tomaremos este camino bien señalizado que va en dirección al Ibón de Bucuesa. La pista ofrece ahora un ascenso más continuado, el estado aunque "ciclable" en algunos tramos presenta mucha piedra grande suelta, esto junto a pronunciadas pendientes en puntos concretos harán que nuestras ruedan pierdan tracción.

Subiendo por el valle

Por la zona hay ganado suelto, vacas y caballos, así que en dos ocasiones tendremos que dejar de pedalear para poder cruzar dos verjas, y tener la precaución de dejarlas bien cerradas a nuestro paso.
A medida que ganamos altura empieza a ir desapareciendo la vegetación, la pista se estrecha poco a poco hasta desaparecer completamente y convertirse en una estrecha senda que nos llevará al Ibón de Bucuesa. Se podría decir que este punto es la entrada sur a la Sierra de la Partacua.

Llegando casi al final del trayecto

Tras un pequeño descanso y de disfrutar de este entorno y de las vistas podemos comenzar el descenso. Como hasta ahora todo ha sido un prolongado ascenso a lo largo de 16 km, de los cuales la mitad son asfaltados. Ahora toca una larga pero rápida bajada hasta el coche. En resumen se podría decir que aunque el lugar no resultara ser tan recóndito como yo me esperaba, es un camino interesante y recomendable aunque un pelín corto.


jueves, 18 de octubre de 2012

BTT: Sierra de la Partacua

Con todo un día libre por delante decido coger el coche y hacer una ruta en bici que tenía ya estudiada, una vuelta por la Sierra de la Partacua y el Valle de Tena. Aunque aun es poca la soltura que tengo con la bici, cada vez me va gustando más, y como siempre, me voy siempre en busca de las zonas menos transitadas y que para mi tienen más encanto.

El itinerario supone un total de 42 km y un desnivel sino recuerdo mal de entorno a mil metros creo que marcaba el GPS. De todas formas, la ruta se puede acortar a la mitad una vez iniciada y el desnivel bajará también considerablemente. El trayecto que yo he hecho es "ciclable" en un 95%, si hacemos la ruta corta lo será en su totalidad.
Desde la salida, en Piedrafita de Jaca, tomaremos una pista asfaltada que sube a un parque faunístico, es una subida de unos dos o tres kilómetros, a mi se me hizo un poco costoso porque arrancas directamente con una subida sin calentar antes. Cruzaremos una barrera y seguiremos ascendiendo por la pista ya sin asfaltar casi otros tres kilómetros. Todo este tramo desde Piedrafita es uno de los más cansados del recorrido, porque alcanzas en los primeros 5,5 km un desnivel de 500 metros.

Sierra de la Partacua desde la pista, antes del Ibon.

Llegados a este punto nos encontraremos con un cruce a la izquierda que nos llevará al Ibon de Piedrafita, sin duda merece la pena desviarse un poco para ver este bonito lago a los pies de Peña Telera y tomar unas fotografías.

Ibon de Piedrafita.

Tomadas las fotografías de rigor continuamos por la pista durante varios kilómetros más, ahora el trayecto llanea todo el rato con pendientes muy suaves en subida y bajada, todo muy llevadero. Iremos adentrándonos en la sierra que dejará sus imponentes picos a nuestra izquierda. Llega un momento en el que la pista comenzará a descender poco a poco e iremos ganando velocidad, hasta que alcancemos el Ibón de Tramacastilla (que por cierto tenía muy poca agua). Llegados al ibon nos encontramos con un cruce, si lo seguimos hacia la derecha haremos el recorrido corto, llegando a Tramacastilla y desde ahí tomaríamos un camino hasta Piedrafita. En mi caso cogí el camino de la izquierda hasta el Embalse de Escarra por una bonita y rápida bajada. Justo al terminar ésta hay que coger un desvío a la derecha por otra pista que asciende durante un corto tramo pero que nos llevará hasta la presa del embalse.

Comenzando a descender hacia el Ibon de Tramacastilla

Al cruzar la presa llevaremos ya una distancia de 20 km, y nos encontraremos con lo que para mi ha sido la peor parte del trayecto, una senda impracticable que asciende durante dos kilómetros 200 metros de desnivel hasta el Collado de Pacino, durante este tramo tuve que subir a pie empujando la bici hasta alcanzar el collado. Parada de rigor para descansar, comer y tomar fotos antes de comenzar el rápido descenso.

Vista del Embalse de Escarra desde el Collado Pacino

Una vez en el collado, nos encontramos con el marcado sendero PR HU-91, que baja a Sallent de Gállego. La bajada es algo peligrosa porque se coge velocidad muy rápidamente y la senda es muy estrecha, además de que puede ser un peligro para algún excursionista que esté subiendo. El desnivel es muy pronunciado, bajamos 500 metros de golpe en menos de 10 minutos. Sin duda alguna creo que para mi hubiera sido más fácil si mi bicicleta hubiera sido doble y no solo con suspensión delantera. Tras tres amagos de caer por la senda consigo llegar abajo para... dar un patinazo a 40 km/h sobre la grava y caer al final del recorrido. Bicicleta por el suelo, pantalón roto, rodilla hinchada y sangrante, guantes rotos y un transeunte que se cruzo conmigo "muy amable" que ni siquiera se digno a preguntar si me encontraba bien y pasó de largo. Pero en fin, hay personas de todo tipo en este mundo, aunque yo particularmente pienso que tanto en la montaña como en cualquier otro sitio, tenemos que ayudarnos unos a otros cuando ocurre algo, no sé, por civismo y educación, que menos que preguntar.

Vista de Sallent de Gállego desde el collado.

En fin, una vez fuera de la pista ya es todo un descenso por la carretera hasta Piedrafita de Jaca, donde nos esperará al final una fuerte subida para rematar, queda decir que yo ésta subida la hice andando porque no podía más y la rodilla me mataba. También hice una variante por la carretera, ya que como no llevaba luces no me fiaba de atravesar el túnel de Lanuza, así que pase por la presa (el pantano estaba casi seco, jamás lo había visto así) y cogí otra pista hasta sin perdida alguna hasta la entrada a Panticosa, evitando así el túnel, y luego carretera pasando por el embalse de Bubal que también estaba casi vacio y llegando a Piedrafita. 
Sin duda una ruta muy recomendable, aunque cansada a partir de la presa de Escarra, el trayecto corto debe de ser muy bonito también.

A continuación el enlace GPS de la ruta: Sierra de la Partacua

domingo, 16 de septiembre de 2012

BTT: Sierra de Armantes (incompleta)

Desde hace pocos días he tenido que hacerme con un nuevo capricho, en este caso, viviendo ahora en el interior, he tenido dejar apartado por un tiempo mi maravilloso kayak, para ponerme al día con una bicicleta de montaña. Y viendo la cantidad de sitios y pistas que hay por Aragón, estoy seguro de que me va a dar mucho juego.

Envolviendo al norte a la población de Calatayud se localiza la Sierra de Armantes, se trata de una pequeña formación montañosa salpicada de barrancos y colinas de yeso en las cotas más bajas y de arcillas rojas en las más altas. La sierra es atravesada de un extremo a otro por una pista forestal con senderos de pequeño recorrido que comunican las poblaciones más cercanas.

Empieza el itinerario desde Calatayud (km 0), subiendo por las calles hasta alcanzar el castillo y el circuito de cross, aquí seguiremos la pista hacia la izquierda bordeando un recinto de placas solares, hasta alcanzar otro cruce de pistas y tomar nuevamente la de la izquierda hasta llegar a la antigua carretera de Soria. Seguimos carretera abajo apenas 500 metros para tomar una pista que se adentra en la pinada (km 6). La pista asciende sin pausa durante 3,5 km con una pendiente media del 5% y algún que otro repecho (km 9,5). Para alguien poco acostumbrado como yo... ha costado.

Km 9,5. Final del primer tramo de ascenso.

Ahora comienza un largo descenso de casi 4 km donde podremos coger algo de velocidad, hay que prestar atención en las curvas pues en determinados tramos hay gravilla suelta.
Terminado el descenso llegamos a un cruce señalizado por el que podemos volver a Calatayud o seguir en dirección a Moros, tomaremos dirección Moros (km 13,5). De nuevo un largo ascenso de 4 km y una pendiente media del 5,5%. Alcanzado este punto (km 17,5) uno puede darse la vuelta para comenzar un descenso sin pausa hasta Calatayud de casi 7 km. Yo continué avanzando 3 km más, pero como andaba un poco perdido y no sabía donde terminaría la pista decidí dar la vuelta más adelante.

Km 18,5. Cruce de caminos señalizado. Calatayud - Moros.

La pista está en buen estado, por lo que en el descenso podemos alcanzar velocidades entre los 40 y los 50 km/h, nuevamente hay que estar atento en las curvas por la gravilla suelta.
Este recorrido que no he podido terminar ya que no estaba seguro de donde terminaría (lo he sacado mirando Google Earth) contará en total con unos 45 km. El tramo que he podido realizar es de 30 km y 530 metros de desnivel. Más adelante intentaré poner el trayecto completo.